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概要

阪神本線は駅数が多く,曲線の多い線形が運行速度向上に大きな妨げとなった. 他に並走する阪急電鉄 神戸線,東海道本線と競合するためには主要駅のみ停車する急行,特急などを走らせ,高加減速が可能な緩急列車を新たに投入することで,表定速度の底上げを行う必要があった. そこで製造されたのが「ジェットカー」の愛称で親しまれている5001形である. 起動加速度4.5km/h/s,常用減速度5.0km/h/sは日本国内では最高の加減速性能を持つ. 計画時には最大起動加速度8.0km/h/sまで引き上げることも検討されていたという.

データ

• 運転開始 … 1958(昭和33)年
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 武庫川車両工業
• 編成 … 4両編成(当初は2両編成)
• 総計製造車両数 … 34両