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概要

5001形などの各駅停車用車両を置き換える目的で製造. 永久磁石同期電動機(PMSM)を用いたVVVFインバータ制御を採用し,5001形抵抗制御車と比べ50%,5500系と比べ33%消費電力を削減している. 愛称は"ジェットシルバー". 内装は摂津灘をイメージした水模様が施され,つり革,手すりが増設された. また,阪神電気鉄道では初めて西宮,御影など長時間停車する駅での車内保温対策として半自動ドアボタンを設置した.
(→阪神電気鉄道 5001形)
(→阪神電気鉄道 5500系)

データ

• 運転開始 … 2015(平成27)年8月24日
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 近畿車輛
• 編成 … 4両編成
• 総計製造車両数 … 4両