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JR東日本 205系0番台

- 205 Series 0 -

205系0番台

  • Canon EOS 50D
  • 28mm
  • f/4.0
  • 1/400
  • 200
  • 久地
  • アーバン

概要

省エネ電車として量産が続いていた201系だったが,主電動機の電機子チョッパ制御装置が非常に高価だった為,コストダウンを図るために製造された. 国鉄から譲渡された340両とJR化後に製造された1073両が存在する. 国鉄時代との違いは,網棚からステンレスパイプへの変更,客用ドアの窓拡大など. 1990年に京葉線に導入された車両から沿線にある東京ディズニーランドをイメージした前面デザインに変更され,翌年には武蔵野線にも導入された
(→ JR東日本 201系0番台)

データ
  • 運転開始 … 1984(昭和59)年
  • 運転終了 … ——
  • 製造メーカー … 川崎重工業, 近畿車輛, 日本車輌製造, 東急車輛製造
  • 編成 … 4, 6, 7, 8, 10, 11両編成
  • 総計製造車両数 … 1413両
その他の編成 (武蔵野線)
その他の編成 (埼京線)
その他の編成 (南武線)