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概要

3000系初期車両を置き換えるために製造. 泉北高速鉄道では11年ぶりの新形式となった. 7000系との差異点としては,乗務員室拡大,前照灯をHIDに変更し上部に配置, つり革の形状を丸型から三角型に変更,座席幅を拡大,などがある. 窓にはUVカットガラスを採用. 車内案内装置は従来のLED式から液晶ディスプレイ式に変更. 現在は1画面のみだが,2画面対応の準備工事も施されている.
(→泉北高速鉄道 3000系)
(→泉北高速鉄道 7000系)

データ

• 運転開始 … 2007(平成19)年4月30日
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 川崎重工業
• 編成 … 2, 4, 6両編成
• 総計製造車両数 … 18両