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概要

吹田貨物ターミナルより新大阪を経由し,大阪環状線の福島に至る東海道本線の支線(通称: 梅田貨物線)上に位置する貨物駅. "梅田駅"が正式名称だが,他の私鉄駅と区別するため,"梅田貨物駅"などと呼ばれていた. 1959年には高架化された大阪駅の下をくぐり,南側にコンテナホームを整備することで汐留-梅田間に日本初のコンテナ輸送専用列車"たから号"を運用させ,堀割水路を堂島川から引いてくることで水運も含めた巨大なターミナルを有していたが,国鉄民営化に伴い先に南側の土地を売却して長期債務の返済に充てられることになった. 北側は移転先の反対運動などで延期していたが,2013年3月16日のダイヤ改正より関西本線の百済貨物ターミナルと東海道本線の吹田貨物ターミナルに分散移転され,当貨物駅は廃止となった.

データ

• 所在地 … 大阪府大阪市北区大淀南1丁目(地図で見る)
• 保存車両数 … 0両