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概要

遠鉄初の3扉構造を採用したロングシート車. 本形式から車体塗装をスパニッシュレッドに白とグレーのラインが入った塗装に変更された. 外観はJR浜松駅前の都市開発に対応するべく,従来車とは大きく変わったスタイリッシュなデザインに. 主要機器は遠鉄初となる電気指令ブレーキを採用. そのため,30形などの従来車との併結は不可能となった. 行先表示器は電動幕式が採用され,行先を単独表示できるようになった.
(→遠州鉄道 30形)

データ

• 運転開始 … 1983(昭和58)年
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 日本車輌製造
• 編成 … 2両編成
• 総計製造車両数 … 14両