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概要

老朽化および陳腐化が進んだ首都圏の車両置き換えを目的に製造. 省エネルギー化と生産,メンテナンスコストの大幅な削減を目的に様々な新機軸を取り入れ,以後鉄道車両開発に大きな影響を与えた. 特に相模鉄道10000系などは本系列を基本設計としている他,関西の南海電気鉄道8000系でも本系列の部品を一部導入しているなど,　多くの私鉄会社にも受け入れられている.
(→ 相模鉄道 10000系)
(→ 南海電気鉄道 8000系)

データ

• 運転開始 … 2000(平成12)年3月13日
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 川崎重工業, 東急車輛製造, 東日本旅客鉄道 新津車両製作所
• 編成 … 5, 10, 11両編成
• 総計製造車両数 … 725両