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概要

小浜線と加古川線の電化工事において,地元自治体から補助金が出たために当系列を製造. 省エネ,運用効率や快適性の向上を目指して開発された. 車体は軽量ステンレス構体を採用. 単行運転可能な両運転台構造をもつ. 1両での運用が多いことから,事故・故障時に運転不能状態にならないよう,機器の二重系統化が図られている. 当系列は"近郊形"に区分されるが,置き換え対象となった車両が一般形気動車だったため,例外的に"一般形"に区分されている.

データ

• 運転開始 … 2003(平成15)年3月15日
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 川崎重工業
• 編成 … 1両編成
• 総計製造車両数 … 18両