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概要

京阪神と北陸地方の所要時間短縮を目指し製造. 主に"サンダーバード","はくたか","しらさぎ"運用に就いた. 踏切が介在しない湖西線及び北陸トンネル内を対象に,160km/h運転を実現すべく,速度向上試験を実施. 踏切が介在する区間においても,ブレーキ性能を向上させることで140km/h運転の実験などが行われた. 北越急行向けに2000番台が存在する.
(→北越急行 681系2000番台)

データ

• 運転開始 … 1992(平成4)年12月26日
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 川崎重工車両カンパニー,近畿車輛,日立製作所笠戸事業所,新潟鐵工所
• 編成 … 3,6両編成
• 総計製造車両数 … 88両