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概要

10100系を置き換えるために製造. 当時は"ビスタカーⅢ世"の名で親しまれたが,後の更新工事により"ビスタEX(エックス)"に改称された. 伊勢志摩観光特急用車両としてデビューしたが,名阪ノンストップ特急などで使用され,デビュー間もない頃から多くの路線で活躍した. 近鉄を代表する車両であったが,設備面での見劣りが顕著だったことから2000年までに2階客席床部をかさ上げするなどの大規模なリニューアルを実施した.
第22回(1979年)鉄道友の会ブルーリボン賞受賞.
(→近畿日本鉄道 10100系)

データ

• 運転開始 … 1978(昭和58)年
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 近畿車輛
• 編成 … 4両編成
• 総計製造車両数 … 28両