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概要

大量輸送と長距離着座輸送を1つの車両で実現できるよう,ロングシートとクロスシートに自由に変更できるデュアルシート車として製造. 愛称はL/Cカー. ロングシート時座席は固定されているが,運転台の総括制御スイッチにより自動的にクロスシートに変更することができる. クロスシート時は足元の足踏みペダルで手動で180度回転可能である. 車体はアルミ車体を採用. GTO素子によるVVVFインバータ制御装置を搭載しており,運用上の最高速度は110km/hとなっている.
第38回(1998年)ローレル賞受賞.

データ

• 運転開始 … 1997(平成9)年8月
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 近畿車輛
• 編成 … 4, 6両編成(4両編成は名古屋線のみ)
• 総計製造車両数 … 46両