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概要

2000系の主電動機を流用し製造. 車体は3000系と同一であるが,主電動機が3000系と比較して低回転,高トルク特性と定格出力が低いため,駆動装置の歯数比を調整することで走行特性の差をなくしている. また当初3000系として竣工し,その後主電動機を交換したことで本系列に編入された編成も存在する. また網干線ワンマン運転化の際に改造された編成は,乗務員視野確保の為運転席寄りの窓ガラスが大型の曲面ガラスへ交換されている.

データ

• 運転開始 … 1969(昭和44)年
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 川崎重工業
• 編成 … 3両編成
• 総計製造車両数 … 18両