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概要

更なる高速性と快適性などの向上を目指し製造. 当系列導入後,0系と300系を完全に置き換え,新たな主力車両として大量に投入された. Nは"New","Next"の意. 当系列の特徴としては,空気抵抗を減らす全周幌,カーブが多い東海道新幹線内でスピードアップを図るために,カーブでの車体傾斜などがある.
第51回(2008年)鉄道友の会 ブルーリボン賞受賞.
(→ JR西日本 0系2000番台)
(→ JR西日本 300系0番台)

データ

• 運転開始 … 2007(平成19)年7月1日
• 運転終了 … ――
• 製造メーカー … 川崎重工業, 日立製作所笠戸事業所, 日本車輌製造
• 編成 … 16両編成
• 総計製造車両数 … 1696両