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概要

8000系増備に伴う廃車,置き換えにより7001形や7801形3次車の併結相手が不足する事態となったが,どちらも車体更新の時期を迎えていたことから大規模な改造により本系列が登場. 先頭車の中間車化改造や付随車の電装改造などが行われ,全編成を6連化. 制御装置には界磁添加励磁制御装置を採用. 阪神・淡路大震災では30両が被災し,12両が廃車となる大打撃を受けた.
(→阪神電気鉄道 8000系)
(→阪神電気鉄道 7001形)
(→阪神電気鉄道 7801形)

データ

• 運転開始 … 1990(平成2)年12月
• 運転終了 … 2011(平成23)年6月30日
• 製造メーカー … 武庫川車両工業
• 編成 … 6両編成
• 総計製造車両数 … 48両