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概要

京葉線で運用に就いていた201系を置き換えるために製造. 連接車であるため車両長が短く,14両編成でありながら編成長は既存の10両編成と同じである. 当面休日ダイヤのみの運用だったが,部品の改良で度々営業運転から離脱. 2011年1月16日以降営業運転に就くことはなく,僅か7年という異例の短命で形式消滅となった.
(→ JR東日本 201系0番台)

データ

• 運転開始 … 2007(平成19)年3月18日
• 運転終了 … 2014(平成26)年3月25日
• 製造メーカー … 川崎重工業, 東急車輛製造
• 編成 … 14両編成
• 総計製造車両数 … 14両