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概要

常磐線と水戸線で運用されていた415系の置き換え,また競合する首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)に対抗する為に製造. E231系などの実績を基に開発された. 当初はグリーン車を連結しない予定であったが,計画変更によりグリーン車を導入し,グリーン車を連結しないE501系も置き換えの対象とした.
(→ JR東日本 415系0番台)
(→ JR東日本 E231系0番台)
(→ JR東日本 E501系0番台)

データ

• 運転開始 … 1980(昭和55)年1月22日
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 川崎重工業, 東急車輛製造, 東日本旅客鉄道新津車両製作所, 総合車両製作所横浜事業所
• 編成 … 5, 10両編成
• 総計製造車両数 … 355両