京福電気鉄道 モボ2001形
- 2001 Type -
モボ2001形 モボ2002
- Canon EOS 50D
- 50mm
- f/4.5
- 1/500
- 200
- 太秦広隆寺
- アーバン
概要
モボ501形の置き換え用として新造. 京福電気鉄道初のカルダン駆動を採用. それまで在籍していた車両はすべて吊り掛け駆動方式を採用していた.
これはモボ101形の主要機器類を踏襲した車両を製造し続けたことによるもので,カルダン駆動車が存在しない路線にVVVF制御車を投入した事例は極めて珍しいといわれている.
集電装置は初のシングルアームパンタグラフを採用. 運転台はワンハンドルマスコンである.
(→京福電気鉄道 モボ501形)
(→京福電気鉄道 モボ101形)
データ
- 運転開始 … 2001(平成13)年3月
- 運転終了 … ——
- 製造メーカー … 武庫川車両工業
- 編成 … 1両編成
- 総計製造車両数 … 2両
