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概要

架線電圧を1500Vに昇圧する際,吊り掛け駆動車は全廃する予定であった. 1000系(2代目)の走行機器などを流用して誕生した700系(2代目)も吊り掛け駆動であったため昇圧対応改造の対象外となったが,車体新製から年月が浅かったため廃車扱いとし,それにより発生した流用機器を用いて本系列1000系(3代目)を新製した. 走行機器は当時の最新鋭であった5000系に準じたものを搭載している.
(→京阪電気鉄道 2000系<2代目>)
(→京阪電気鉄道 700系<2代目>)
(→京阪電気鉄道 5000系)

データ

• 運転開始 … 1977(昭和52)年
• 運転終了 … ——
• 製造メーカー … 川崎重工業
• 編成 … 7両編成
• 総計製造車両数 … 42両